| jones59 寫到: | ||||||||||||
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喔 不行 不行 錶店已通知 新錶將到 怎可 "訂這只 想那只" 
還是請麥哥 無私貢獻出收藏中的計時機芯 再po一篇置頂好文 "戰國群英傳之 計時機芯大分解 " 即可長知識 又可賞各家機芯美圖  |
jones兄
別忘了
新不如舊 金不如鋼阿
快快收一隻16520給麥兄分解...阿...是"研究"啦!!
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地球上最後一滴水 將會是人類的眼淚~~
| 發表人 | 內容 | ||||||||||||||||||||
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vul329
白金會員   |
發表於: 星期二 2008-12-23 23:11
jones兄 別忘了 新不如舊 金不如鋼阿
快快收一隻16520給麥兄分解...阿...是"研究"啦!! _________________ 地球上最後一滴水 將會是人類的眼淚~~ |
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jones59
終極會員   |
發表於: 星期二 2008-12-23 23:25
鋼不如鑽啦
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vul329
白金會員 |
發表於: 星期二 2008-12-23 23:31
又見麥兄的好文 不知改天是否分享一下cal.3130跟cal.3000 _________________ 地球上最後一滴水 將會是人類的眼淚~~ |
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macallan1940
終極會員  |
發表於: 星期二 2008-12-23 23:36
vul329兄 日期系統方面都不要看就是1570 VS 3000 VS 3130 了 
macallan1940 在 星期二 2008-12-23 23:49 作了第 1 次修改 |
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macallan1940
終極會員 |
發表於: 星期二 2008-12-23 23:41
jones兄若是提供帶鑽的阿迪我一定會非常小心的 並且提供掉鑽補鑽的服務 
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jones59
終極會員 |
發表於: 星期二 2008-12-23 23:44
Cal. 3000 是ROLEX 於1990年發表 震頻由每小時19800次 提高至28800次 ;精密度也大幅提升.使用於Ref.14270.
Cal. 3130 於2001年發表搭載於Ref.114270(也用於air king & 14060M) ,,此機芯 調整時間的螺旋方向與Cal. 3000相反 ..機簧承座由單橋改成双橋 (與Cal.3135相同構造) 其餘27顆紅寶石,28800振頻等與Cal.3000相同 
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ppyc
資深會員  |
發表於: 星期三 2008-12-24 08:39
1570确实比较传统，等于是手卷+自动上链的设计，3035就已经真正“自动”设计了。
而且结构上模组化越来越明显，这点是有利于维护的。坏掉老化的部件不需要修理，整体模组就换掉了。另外的不同在于齿形的设计，新式的更科学，能量传输更流畅，损失更低。 还有就是从1570-3035-3135趋向于更好的稳固性和可调节性。 总体来说是越来越好，越来越方便实用和维护。 _________________ 有咁耐风流，有咁耐折堕。 从零做起。 |
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GQ
資深會員  |
發表於: 星期三 2008-12-24 08:43
一定要頂的好文
 _________________ 殺手重生，傳奇再現。 http://www.wretch.cc/album/altezza5156 |
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ppyc
資深會員 |
發表於: 星期三 2008-12-24 08:47
3000作为接替1520的产品是一个过度性的机芯，很少见的采用了平游丝。可惜很快就被3130所替代。
劳力士应该在最近几年不会更换新的机芯， 7040，1240，1602，750（怀表，来自FP）四种已经涵盖了手卷阵容。 自动的现在在逐渐更换蓝铌游丝和新避震器（“中”字型，替代KIF）， 应该很快会普及。而含磷铌的顺磁性物料制造的擒纵轮也已经开始在绿玻璃里做测试，估计日后也会进一步普及。 _________________ 有咁耐风流，有咁耐折堕。 从零做起。 |
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jones59
終極會員 |
發表於: 星期三 2008-12-24 15:31
可以用 老師擔噸嗎
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憐哉 
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