最近在巴士上也爬了不少文章
看到好像大部分前輩都同意說 等到誤差大了再去保養洗油即可
也許是五年 也許是七八年不等...
洗油可以等誤差大了再去洗
但防水呢???
防水膠圈會有老化的問題...
如果久未更換
會造成防水能力的降低
又
防水膠圈能撐多久???
能撐到跟錶的誤差一樣大的時間嗎???
我想答案是否定的...
我的勞習慣用清水加沙拉脫洗
萬一一直都運行良好 準度也沒有明顯誤差
我是不考慮洗油
但防水膠圈是否應定期更換??
以確保防水能力呢???
請前輩釋疑
感恩先!!!
_________________
地球上最後一滴水 將會是人類的眼淚~~
發表人 | 內容 |
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vul329
白金會員 |
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wanshengxie
初級會員 |
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Hau
終極會員 |
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cwlan
終極會員 |
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formosa009
中級會員 |
基本上......無論天天戴或偶而戴~
建議3年保養....最晚不要超過4年~ 如果完全不戴......可都不保養~ 這就和車子一樣~ 天天開或偶而開..... 里程數或時間到了(機油開封只有約一年壽命)~ 都需換油~不然...機油會失去潤滑度~零件當然會磨損!!! 手錶一旦失去潤滑度...... 磨損是全面性的...... 等到你受不了誤差值或錶停擺了再送修...... 師傅只會叫你換比較嚴重的1~2咕零件(不可能叫你把所有磨損的零件都換掉).............. 問題是..........你是所有的零件都磨損....... 所以等維修保養好....... 準確度順暢度並無法恢復到以前的水準..... 就像不換油等車子縮缸........ 車廠一般不是搪缸就是更換汽缸床和活塞~ 但是修好後絶對不可能恢復原來的順暢和有力~ 因為....曲軸、波司....等等零件都磨損了啊~ 至於.....防水零件........ 每咕人的說法都不同...... 我的建議是..... 非旋入式之龍頭......建議於3~4年保養時更換 旋入式之龍頭......建議於隔次保養(每二次)時更換 後蓋軟式膠圈......建議於3~4年保養時更換 後蓋硬式膠圈......建議於3~6年保養時更換(視狀況...原廠建議一開蓋就更換) 鏡片硬式膠圈......於會破損或會漏水時更換 黏膠式鏡片......AB膠建議於變色或脫膠時重黏....建議用...紫外線膠....一勞永逸~ _________________ 我上巴腕並不是要做生意...... 只是希望.......錯誤的鐘錶觀念....... 不要在.....巴腕這種會員眾多的鐘錶網站...................流傳.........污染..... 如果言詞有觸犯到各位先進........請多包含~ |
yuho
白金會員 |
(樓上文章很專業! 小弟岔題一下 )
論車 小弟同意 台灣高濕熱 多怠速 走走停停的現實 找到誠信可靠的師傅 寧可勤換油、 換平價正確係數的油 比久久換一次高價油 實在 論錶 好的設計 與打磨、 找到誠信可靠的師傅 適時保養 似乎可讓失油/耗損狀況減低 但錶也無法如車子 是油封的狀態?!(難怪sinn要研發新款? ) 但說來說去 還是會將錶價與保養費 權衡一下 然後 非理性的 選一只愛錶 一如情人老婆或姦情?! 哈 rolex最近封底廣告主打機蕊的油 看來是有趣的! 當這時局較注目外在時... _________________ "人 心 惟 危 , 道 心 惟 微 ; 惟 精 惟 一 , 允 執 厥 中 。" 出入自在?"錦灰堆"! yours, yuho www.doghome.org.tw/ www.lco.org.tw/ |
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