各位先進~
如對小弟的說法有疑問的話~
可去錶店問師傅即可確認!!!!!
發表人 | 內容 | ||||
---|---|---|---|---|---|
formosa009
中級會員 |
|||||
pppleo
白金會員 |
|||||
formosa009
中級會員 |
|||||
kisc
中級會員 |
======================================== http://horologyzone.com/watch/watch-school/tchinese/mainspring-disassembly-tc.html eta機蕊就我拆過的只有一個溝槽...如網頁的圖 會有"答"聲音是因為軸心有一個溝住發條的鳥嘴...(正圓軸心突出) 發條軸心上太緊它會彈開....這時就會有"答"的聲音 如發條會動...理應發條盒已經打滑... 上圖網頁可提供各位參考 |
||||
formosa009
中級會員 |
上位先進已秀出圖了....
那我就再解釋的更清楚好了~ 無論發條盒內緣的溝槽有几咕~ 當發條在釋放動力時~溝槽便是發條之支撐點~發條芯便是出力點~ 當發條在儲存動力時(無論是手動輔助上錬或自動上錬)~ 如果發條上到最緊時~如再上緊~便會發條芯、發條一起旋轉~ 避免發條拉緊導致斷裂!!! 請各位看一下發條圖~ 為何發條尾端要反向卷曲呢? 因為發條上緊時會向中心收縮~那要如何勾住發條盒當支撐點呢? 所以靠反向卷曲時尾端會向外緣伸展才會勾住發條盒~ 再請各位看一下發條裝在發條盒時的形狀~ 發條芯是逆時針旋轉~ 可是溝槽是順向的哦!!! 當你如果發條飽和時繼續上錬的話~那發條尾會逆向旋轉~ 如果轉到發條尾再轉過溝槽時~那就會聽到"嗒"或"喀"的聲音~ 如果溝槽磨損或發條尾變形、斷裂時~ 那麼因為沒有支撐點....所以發條會呈現空轉或動力不足的現象~ 錶就會發生一把錶從手拆下來~ 錶會下過一下子或馬上就停下來了哦!!!!! 另外......發條芯勾子如果磨損的話~ 那就會發生發條芯空轉或是上錬到一定圈數時卡不住發條一瞬間發條就放空了~ 一樣會發生跟上述的情況~!!!! formosa009 在 星期六 2008-11-29 18:23 作了第 1 次修改 |
||||
pppleo
白金會員 |
|||||
formosa009
中級會員 |
|||||
nicholas_0125
初級會員 |
|||||
第3頁(共3頁)
您 無法 在這個版面發表文章
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面上傳附加圖檔
您 可以 在這個版面下載已上傳之附加圖檔
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面上傳附加圖檔
您 可以 在這個版面下載已上傳之附加圖檔