我也買過5隻OMEGA,同樣沒出過問題,我相信有問題po上來都是個案
但讓人詬病的是OMEGA竟然將眾多錶友當提款機,漲得太離譜,這樣想不犯眾怒都難
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我想下車了,大家後會有期,再會
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admiral
終極會員   |
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BB
白金會員  |
發表於: 星期二 2008-07-29 19:45
唯一退出過臺灣的錶廠>>>>>>芝柏錶啦
後來還不是乖乖回來 其實ETA的機心是很穩定 沒有什麼不好 只是O記把錶主當潘仔是很過份 (美國O記更狠保養要500美金我講的不是同軸只是ETA) 你O記以為你是誰? |
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Thomas100
初級會員   |
發表於: 星期二 2008-07-29 21:16
站上有不滿個案發生,就是omega要再進步的地方.巴士就是讓我們表達意見並督促omega做好對o友該負的責任.
望omega的售後服務能善盡,不要讓人提心吊膽. |
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maxspeedau
資深會員   |
發表於: 星期二 2008-07-29 21:49
勞力士漲規漲, 漲的是有志氣, 有強大的後勤維修服務, 讓消費者買的安心, 心服口服
光是這點O記要像老大哥勞力士多多學習, _________________ 再貴的錶, 也不會給你一天25小時 |
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TOMTOM
終極會員  |
發表於: 星期二 2008-07-29 22:31
拿錶價跟保養費的比例來看..
O記的保養費甚至比PP還貴! _________________ 如果說 Patek Philippe 是貴族的十字徽章，那麼 Rolex 就像是凡人的王者標記 |
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justine
初級會員 |
發表於: 星期五 2008-08-01 19:54
如同deutscher所說，並非只有歐米茄調漲
腕巴上很的意見，就見仁見智啦 買錶還是自己喜歡最重要 海馬系列是腕巴上大家很推的一個系列 而且歐米茄跟其他的牌子比起來也算是有一定的水準啦 所以，好好欣賞和珍惜你的大黑馬吧!! 
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alanwu0899
中級會員   |
發表於: 星期五 2008-08-01 22:35
當初我四月份買大海馬時候,O記還沒被大家ㄍㄢ譙..大伙們還替我高興我入手海馬.....
但是事隔一個月左右,歐買尬已經被大家匹鬥的一無是處,甚至連鞋扣的地位都比o記好 我只能說,心中有股想把錶賣掉的衝動...百年鐘錶大廠,如今搞的這般田地...真該好好檢討~~ 不管是駐點專員還是有關聯看到這一兩個月o記被批評的一無是處,還能撐住當作沒看見.. 光是要跟汽油只會喊漲而再不做完善服務及回應的話..我只能說~~佩服阿....被罵成這樣居然還無動於衷. 
搞不好以後真的會比'鞋扣'沒地位..=.= |
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maxspeedau
資深會員 |
發表於: 星期五 2008-08-01 22:38
不要去消費M當勞, 沒想到我講完這句話~ 第二天M就宣布漲價, 神了~  _________________ 再貴的錶, 也不會給你一天25小時 |
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maxspeedau
資深會員 |
發表於: 星期五 2008-08-01 23:01
風水輪流轉,, 一個月前還看到巴佬們幹譙MIDO, 幹的一無是處, 修錶的時間比戴錶時間多, 如果把這筆錢省下來拿去加油, 至少可以加一年的油 沒想到一個月後MIDO版突然冷掉, 換O記這裡熱鬧了, 再說不買O記, 把錢拿去加油, 至少油可以加一年, 外加保養費, 燃料稅, 牌照稅還有找勒  _________________ 再貴的錶, 也不會給你一天25小時 |
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SONIC_CHANG
白金會員  |
發表於: 星期五 2008-08-01 23:11
+1 我覺得重點在這 真的保養費是貴有點離譜 
三四千還比較合理一點 
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