[整體的售後服務評語]
在新蒲崗的新維修服務中心比較舊尖沙嘴星光行的地方大了、環境高雅及更舒適了; 但前台服務人員的待客態度及處理手法比以往更差、更不專業!枱
[經過]
小弟在 2003年在日本購入的精工Alpinist Ref. SBCJ019，經約四年的相伴，昨晚突出現秒針隔跳的情況，初步懷疑電池的電量不足，雖要換新電池。 但回想此錶的 8F-56 機芯所用的是宣稱可行走十年的鋰電池，怎麼會這麼快耗盡呢?
义义
此 Alpinist 在 2003 年 12月曾因機芯齒輪的問題在通城 (星光行) 維修過一趟，但那次的經歷卻十分之不愉快: 面盆的刻度及鈔針在維修時給弄化了! 但當時的師父及前台的小姐 (哈、今天又再遇見她!) 堅稱乃原廠模樣並否認技術處理失當，最後不了了之………… (下文會再作補充) 回想起當時我真笨，不懂據理力爭。 盡管此 Alpinist 往後在面盆上一路帶著永不磨滅的傷痕，但我真的很喜歡她，雖不是名貴的品種，但其精準的表現、輕巧的鈦金屬錶身、卓越的萬年歷及 GMT 功能足以令我心悅誠服。 所以我對她的感情不低於我其他勞力士、歐米茄等之收藏。
回說到 Alpinist 的跳秒問題，在百思不得其解下，我決定在今早 (四號) 送回香港代理跟進。 根據通城初步的鑑定，問題不在於電池本身，但卻不能交代進一步詳情，只謂要收取 530 元 (因保養期已過) 維修及洗油。 以下數項乃令我對精工/通城甚為不滿的地方:
- 對現今精工腕錶的質量存疑 (此錶乃日本製造、但此項不在本文討論範圍)
- 通城沒法提供一個合理的解釋給顧客對在非保養期內需要維修手錶項目的細則及依據。我對在保養期外要收取費用可以理解及接受，但我最不明白的是這 530 元要用在那裹修理? 機芯那部份損壞? 如段定整個 8F-56 機芯報銷需要更換豈要再收費? 那幹麼要洗油? 真的令我百思不得其解?!
- 整件事最令我不滿及氣憤的，就是那兩位『前台小姐』的惡劣態度! 由此至終她們都堅稱是替師傅 「實話實說」、「壞左就係咁啦」等態度解釋，對我再深入追問一些技術上的問題便即無心回應，謂稱要師傅對我作親身解釋 (但竟直接叫經理出來、咁都得?!) 在等候其間、兩人更籍故刻意交談，對我剛才的「無理」 要求作冷言冷語、指桑罵槐、全都聽進我耳裏。 我真不敢相信今時今日的 Customer Service 竟然可以咁樣「串」個客!!伩甚至當早上我的 Alpinist 還在隔秒跳時，尚且可以繼續顯示正確時間; 但當完成初步鑑定時 (我還未決定修理與否!) 卻已不能行走。 而我追問原因時，其中一位小姐只管看著電腦對我說 : 「係咁架啦，錶都壞啦!」 當時我真的感覺到活像一名乞丐......
坦白說，我本身不是一名無理取鬧、愛找麻煩之輩。但通城含糊其詞的服務準則及其「整就整、唔整就罷!」的Customer Service惡劣待客態度令我絕對不能忍受!
[結果]
作為一位顧客，希望受到尊重及獲得完善的服務，此乃銷費者基本的權益。正如本文開始所述，維修部鍾經理的專業及妥善調解有助我決定把 Alpinist 送修。 甚至鍾經理還可以用肉眼在近距離看出秒針有刮花的痕跡 (非廠方可接收標準)，也認同我前述在 2003 年報稱的技術處理失當事故，承諾協助跟進。
[感想及反思]
人要人(尊)重必先自(尊)重的道理人人都懂，但敢問有幾多人願意去實行呢?
待我決定維修後，其間曾跟我有過爭辯的小姐大聲叫出維修單的另一長髮小姐注明玻璃鏡面有刮花。但我即時問在那裹 (因我知跟本沒有!!)，但她卻背著我扮聽電話，往後毫不理睬。 及後長髮小姐在前台白光燈下看了半分鐘，又送給背後維修部的一名師傅用放大鏡撿查了一分鐘，結果在單據上列名玻璃鏡面無花痕。當期時我相信鍾經理親眼目睹整個過程，但我身心卻像香港倫陷時期，每名居民經過日本皇軍在街上設置的撿查站時，任意被皇軍「它」們百般凌辱、卻不能反抗!!
如果我的 Alpinist 真的命中注定是多災多難，我會欣然地接受。 一只值千餘元的石英錶，其維修費用索價三分一，我覺得貴、但我願意付，因我真的喜歡她!
Grand Seiko 是我一直不敢涉及的品牌，因維修及保養的問題一直困擾著我! 我絕不願意看到一隻動輒三、四萬元的愛錶給一些虛有其表的「專業人士」弄到五勞七傷! 今天的經歷後，我絕對認同日本精工 (SII) 要求把所有日本國以外出售的 Grand Seiko 及 Credor 等級別腕錶一律送回日本維修處理的規定。 也深深明白因為只有懂得尊重人、懂得尊重腕錶的國寶級鐘錶師父才配為 Grand Seiko 開封維修。 以住我曾在此反對師兄、師姊們購買水貨，因為毫無保障。 如今看來，Grand Seiko 的水貨可能較行貨更化算、更保障!
最後，我在此祝願一眾擁有精工但已過保養期的師兄、師姊: 祝其 Seiko 安好!
