我想知道的是，擒縱輪是否有必要裝設避震器？
最近會特別去注意每支錶避震器的種類
但也在無意間發現到，原來在擒縱輪上也有廠家會安置上避震器
但有些品牌就沒有
大致整理一下我所看到的...
A.Lange、GO：無
AP cal.3090：有
Blancpain cal.21：有
Chopard LUC：無
GP：無
F.P. Journe：無
IWC cal.5000：無
JLC：多數有，cal.889沒有
PP：無
Rolex：應該沒有
VC cal.1400：有
Zenith：無
GS 9s54A：有
| 發表人 | 內容 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
|
calatravayang
榮譽版面管理員   |
|||||
|
keigen
白金會員   |
|||||
|
calatravayang
榮譽版面管理員 |
發表於: 星期日 2004-08-15 23:07
我就是要來請教大家有沒有實質上的差別啊 :Q 這只是我無意間觀察到的現象，我自己並沒有太多的鐘錶結構知識 所以只好來問看看有沒有前輩瞭解的 |
||||
|
keigen
白金會員 |
發表於: 星期一 2004-08-16 00:33
理論上現在避震器不外乎 KIF 和英加百錄避震器 兩者效果皆很好 無誰比較好之論定
但大部分高級錶都用KIF 避震器多寡在原理上是會提供齒輪比較安定的作用 但實際上並不代表走的較穩或較準 因為讓錶走的好還有很多原因 避震器並不是最重要的 但相同機芯中 避震器多的一定比少的成本高 不同機芯比較避震器多寡是沒啥意義的 所以大部分機芯資料不寫避震器數 只寫種類 設計良好的機芯避震器一個就夠了 多只造成洗油的困擾和增加成本 小弟淺見 |
||||
|
oldk
進階會員   |
發表於: 星期一 2004-08-16 22:35
calatrava兄 除了早期懷錶或少數碗錶...以上錶款應該都有啊?? 還是在機件什麼部分的系統?? |
||||
|
calatravayang
榮譽版面管理員 |
發表於: 星期一 2004-08-16 22:44
啊啊，我指的是擒縱輪的部分 @_@ 目前的機心在擺輪處是都會有避震器，但擒縱輪就不一定 所以我才有此疑問 |
||||
|
oldk
進階會員 |
發表於: 星期一 2004-08-16 22:59
哈....真的呀!! calatrava兄真是觀察入微....不過.我也不知道?? 那據你觀察的結果....與自動上鍊或手上鍊有差嗎?還是與擺輪的避震器有關聯??還是錶款種類差別?? 謝謝!! |
||||
|
calatravayang
榮譽版面管理員 |
發表於: 星期一 2004-08-16 23:56
手邊資料有限，僅就可知的部分分享一下 JLC大部分的機心都會裝兩個避震器，包括用在Reverso系列的長方形機心 但特別的是附有鬧鈴功能的cal.914/918反而沒有 而我想跟避震器的種類應該無關，因為除了JLC之外，用Kif的機心不少 但是大多都只有裝擺輪的避震器 |
||||
|
852
分區版面管理員  |
發表於: 星期二 2004-08-17 23:41
勞力士大概都裝了二個避震器 gs好像有3-4個 小弟之前買過一個老seiko 25石自動有三個避震 所以 不要太在意 |
||||
第1頁(共1頁)
您 無法 在這個版面發表文章
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面上傳附加圖檔
您 可以 在這個版面下載已上傳之附加圖檔
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面上傳附加圖檔
您 可以 在這個版面下載已上傳之附加圖檔