沒有新美度,
但有一隻老Mido bumper cal.917,
(網路上資料顯示,可能是改版的AS 1191)
但是正反兩面都看不到AS的mark及機芯號碼,
只有BREVET + 的mark,
來看看它的結構,
bumper的構造,
放彈簧的凹槽,
自動上鍊的脫離機構,
小秒針輪,
沒有工具,不敢硬拆的秒針輪組,
調整游絲尾端長度的設計,
網路上的資料:
"The only large-scale produced regulator featuring a free oscillating hairspring. The end of the spring is fixed between two rollers, adjusting actually its length (photos at the bottom). No isochronism error by the gap between the regulator pins."
(這可以算是free sprung嗎?)
不知為何要用兩個彈簧?
原本被裝反了的cap jewel,
bumper彈簧的設計,
我想,應是為了減少自動盤撞擊機板的力量,
沒有實帶過,所以不知上鍊的效果!
謝謝參觀!
kevinc 在 星期三 2006-11-01 23:58 作了第 1 次修改
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