1803的1556或是18238的3155都無此問題,可以問問其他懂得維修問題的人,就會知道我說的是真還是假,18038星期日期容易出問題是公認的事實,有時是要磿薄那個小銅片,有時反而是要多加一片才能'暫時'解決跳星期日期的問題..
_________________
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=keyway168
發表人 | 內容 | ||||
---|---|---|---|---|---|
poppoppop
資深會員 |
|||||
Blithe
終極會員 |
|||||
poppoppop
資深會員 |
|||||
poorashell
中級會員 |
|||||
poorashell
中級會員 |
|||||
Blithe
終極會員 |
下面這一只勞力士(14000空中霸王型Air King)含錶帶只要 NT$51,000:
網址(王永昌): http://www.watchart.com/code19/bosom.asp?I_no=A7257 16234 可以買,但你買了之後,還會想再買 16610. 所以,勸你忍一忍,存夠錢直接買 16610 吧! _________________ 「家貧出孝子,困境造賢人.」 「把手指放在善惡交界之處,就可以碰觸上帝的袍服。」 |
||||
poppoppop
資深會員 |
1030等機芯價格不好主要是零件已很難買到,原廠早已不提供15xx之前的機芯零件,壞了就只能找殺肉或是定製,當然價格就差~ 303x 的機芯算是蠻短命的機芯~ 用了約10年左右~ 相對於 15xx (196x ~ 1977) 313x (1988~ 2006~??) 應該要問為什麼15xx( 1530-1560-1570等) 313x 等都用了快20年,勞力士會這麼快就更換掉當年迎戰石英風暴的一級主打戰將~ 一定是有原因的.. |
||||
les3466
終極會員 |
1570機心→26石→19800轉→日曆不能快校
3035機心→27石→28800轉→日曆可快校 3135機心→31石→28800轉→日曆可快校→擺輪改進為橫擺跨橋式 我想這是rolex機心的一個進化的過程 每一個機心都是設計的過程中扮演著它應盡的本份和角色吧 時間到了 自然就功成身退 目前1030,1225等機蕊用於古董老勞者 敦南能受理維修 但零件確實是要檢查是否有庫存 另 可確定的是 1055機蕊星期日曆齒輪組已完全無庫存 有老day-date錶主要愛惜 rolex價值高低與錶款有關 基本上與機心無關 如1030用於6610,6542,6536則貴囉 |
||||
PATRICK
終極會員 |
|||||
PATRICK
終極會員 |
您漏一顆 "1520" 及耐磁性高的"1580" 要短命的話是 1580最短命不是 3035 我比較推薦這顆機心(1520) 尤其是在沒日期的運動款上 沒有1570 日期無法快調的詬病(因為他本來就沒日期) 想調時很方便 且無時間禁區 另外我的"1520" 5513也很準 絕不輸目前的 3000 OR 3130 PATRICK |
||||
第3頁(共6頁)
您 無法 在這個版面發表文章
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面上傳附加圖檔
您 可以 在這個版面下載已上傳之附加圖檔
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面上傳附加圖檔
您 可以 在這個版面下載已上傳之附加圖檔