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SuperManfred
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jonsonliu1970
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max0
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jonsonliu1970
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tsc0120
進階會員 |
發表於: 星期二 2023-03-28 15:27
勞最常作個小改款
換個面盤顏色, 改個大小， 機芯小改，換條鍊帶, 換個 外圈顏色, 現在再加個透背, 各種排列組合夠它玩了 還是一堆人要買單 這算是勞的魅力太大了嗎? |
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BB
白金會員  |
發表於: 星期三 2023-03-29 00:52
買不到..不好買..才會造成一堆人搶著買 當然最重要的是能保值 買了後不保值會賠錢 誰會去搶會去排隊 |
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marlowelien
中級會員  |
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M25K2
中級會員  |
發表於: 星期四 2023-03-30 11:02
去AD買不到阿.... |
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amyna
中級會員 |
發表於: 星期二 2023-04-04 15:22
2023年 與 勞的國父Hans Wilsdorf先生的生日日期3月22日, 有相似的數字組合; 而今年正巧勞的新款甚多,
是數十年來難得一見的擴大慶祝. 勞今年真是勤啊 ! 裡子面子都有了. Daytona 迪通拿今年60周年,有了史上首次唯二透背款 ,而水鬼70周年無新款? 是不是五個月前先上市了的50mm 鈦深海 (Deepsea Challanger,30690 ft = 11000 m)這新款幾乎無人能望其項背的深海王. (摔跤或相撲者…除外) [規格&造型] 1. 背： 透背 See Through Back / 如今榛果啡圈冰藍面的內芯被看穿,已變成"心事眾人知". ( PS: 熊貓沒透背，網路說是為了區隔) 有日內瓦波紋。 2. 圈： 陶瓷圈外金屬保護框 ， 有保護作用也不錯看 3. 面：三圈與時刻略細些 4. 芯： 新機芯4131 世界機芯做最多的是積家，而最精準耐用的就是勞力士。 每天 正負差1∼2秒, 為錶界之冠. （早期正負差10秒就很好了） 所以，這 " 準 + 耐 + 久 " 的機芯, 一定用透背瞧瞧它的運行擺動 (尤其是心臟: 雙層的藍游絲 /特殊合金) 原來, 機械也是可以有生命的. 1908 皮帶款Cellini, 個人曾在4,5年前此提及Cellini的面盤設計怪怪的,內圈離中心太近離錶圈太遠，且時刻太長; 果然世界其他消費者也有同感, 今年停產了(網路訊息:銷售不佳) . Cellini寧停產不改為鋼以普度眾生,有點勢利. 取而代之的正裝錶(皮帶款) 是”1908” 1908: 是勞在英國註冊的年份. 與勞50mm鈦的10908M潛水深度 數字相仿. [規格 &造型] * Size: 39mm,大小適中 (想像勞若是出個36mm,豈不又在視覺上令人失望) * 面: 1) 六點鐘小秒針 / 眾人說像PP知名 Calatrava的6119, 但1908六點鐘的小 秒針, 勞在1931年的蠔式款就有了 " 今日的新1908便是1931的老祖宗." 小秒針在六點鐘比在九點鐘, 更有對稱穩定感. 創新仍不能脫離經典,平衡與對稱. (就像daytona 那三圈一樣) 2) 時刻數字 / / 像IWC的暢銷款-- 葡萄牙系列 * 針: 眾網路云, 時針的小圈像寶璣,而我覺得倒可想像為賓士時針小圈的簍空 * 背: 透背 (迪通拿是三芯兩意, 1908只是一芯一意,但天下無難事…..) * 圈: "類太陽圈"像PP Cala的巴黎釘紋. 個人覺得巴黎釘紋比類太陽圈好看. 不過,1908的小軌道圈與整圈下凹的立體感, 較Cala的美. * 芯: 全新7140 * 帶: 皮 (較有氣質) 1908 集大全於一身, 非常美. 是勞有史以來首次做透背的唯二,又是勞的唯一皮帶正裝款. 簍空時針有辨識度 . 直徑39mm大小適中, 個人預估此款會暢銷,且雋永長久. PS: 眾先進達人可想想, DD 卸下總統鍊帶款(YG 40mm,128萬)換上皮帶,與 1908 (YG,39mm,73萬)比一比. 造型,美感 & CP值, 何者勝出? 遊艇 Yacht Master [規格] * 殼&帶: 鈦 * Size: 42mm [造型] 霧帶 + 霧殼 + 粗圈字 [售價] 近五十萬 (與半金YM雷同) 42mm YM錶殼&錶帶之側面是勞唯一的霧面,殼與帶皆拉絲,金屬質感佳. 只有護肩是亮面的 ( 有點像41mm黑水鬼,霧帶 ) 五級鈦合金: R L X ( R右, L左, X是不好 的話 ) + 鈦 --> 寓意: 太偏右太偏左 都不好! (這只是個人的無稽之談,請勿介意) 很早以前,個人 就曾提及 ,帆船運動YM & 賽車運動daytona (GMT還OK) 為何都做得光鮮亮麗 (亮面中節) ? 今年YM終於有霧面錶帶錶殼了, 比水鬼粗曠. (相較起來,此時油亮陶瓷圈的細數字的水鬼, 好像相對秀氣了). 個人相信此款也會暢銷, 是喜歡粗曠&個性風者之選. PS: 為何勞不直接把44 deepsea 換成鈦的呢? 個人猜是怕影響50mm 鈦deepsea challenger 的銷售 而 當年的陶瓷圈, oysterflex膠帶, 新機芯 ...都是先與貴金屬搭配 (ex: 迪通拿, 遊艇,天行者…), 而個人認為 "鈦之殼&帶"的替換, 應會在[u]高價且較重 的潛水系列. (ex: 首選, 44mm深海deepsea ; 次選: 43mm海使sea dweller) [/u] 目前勞官網上的YM各款 有Flex黑膠帶的都是一坨黑 , 若有已購買的巴友可考慮一補救方式: 用白長袖來凸顯它,就變好看了.. 要不, 得恭請勞聽聽草民的建議: 將YM那些面帶都黑且配黑膠帶的各款, 將其錶圈改作為金屬原色(YG,RG),就也都變美了. (就像天行者膠帶款) 而 YM II 的藍圈白面, 若勞能弄個 Flex白膠帶 來配的話, 可想像有股開朗明亮陽光美 . GMT-Master [造型] 五株帶 + 全金 & 半金 (金字金針) + 黑灰圈 有巴友說錶圈灰的在有些角度看起來像黑的光影 (我想是說fantom ), 會以為整圈都是黑的. 但,個人還是認為錶圈全灰較好看. 這淺灰圈去替換淺藍面的深色圈 (ex: daytona面色&圈色不搭之冰藍面&深棕圈), 淺灰+淺藍 將會是另一種和諧美) 勞今年在女DayDate的面盤上有了不同大膽的圖案(拼圖)與顏色 其實GMT, 也可有更多色系組合. 以勞的品質,GMT雙色怎麼搭配(ex: 黃+ 紫, 橘+綠 …暖色+冷色) , 都會大賣的,這勞不用太擔心. 而勞卻在GMT錶圈的配色,"數十年"一直守舊在”黑+紅藍綠 .(半世紀前曾有 棕+黃 /暖色系) 數年前,GMT再次推出數十年前曾搭配的五株帶,而勞未從貴金屬開始搭配而是從鋼款開始, 顯然 當年勞也對三板帶改為五株帶, 也有點疑慮. 今年新款有五株帶+貴金屬, 我猜GMT鋼款的五株帶應銷售得不錯. 天行者Sky Dweller 天行者的灰綠面 (與銀灰殼帶很搭), 五株帶(與太陽圈很搭), Flex黑膠帶(與黑面盤很搭),造型搭配皆值得讚美 ! [規格] 新機芯9002 (沒想到, 走雲頂的天行者 ,竟有一顆勞 最複雜的芯 ) [造型] 1. 灰綠面+ SS殼+ 三版帶 : 讚 面色說是薄荷綠,但不像,較像灰綠 灰綠面配銀灰殼帶, 相當和諧好看. (OP有款標準綠面的, 太鮮明非和諧, 不如這支. 而 YM有款RG配棕面也有和諧美 ) 個人多年前所提及 太陽圈與五株帶(Jubilee)較搭,平滑圈與 三版帶較搭. 去年 , 天行者終於配上五株帶了 (鋼). 我的視覺滿足了 (而太陽圈+ 黑膠帶, 竟然不錯) 2. 藍綠面 + RG殼 + 三版帶 : 個人覺得面殼色冷暖對比的不好看 (今年DD36橘紅面漸層搭黃金殼, 才是和諧好看的) 3. 黑面+ WG殼 + Flex黑膠帶 : 也讚,但這若配深色長襯衫會一坨黑.,須配長袖白襯衫, 才會有鮮明的對比. 配黑膠帶, YG,RG 比WG美, 且比Daytona, YM之大多黑膠帶款美 . 然而白面&金面+黑膠帶 竟比黑面更美, 因為白面與黑帶對比, 金面金圈被黑帶凸顯. 這是Daytona & YM 之黑膠帶系列 所遠遠不及的. ps: 白面+銀灰殼帶(WG or SS) 一坨白, 但若改為黑膠帶則不錯 ~ Flex黑膠帶 搭配之適合度分析 ~ ( I ) Flex黑膠帶 + 水鬼 Flex黑膠帶 + 水鬼 全綠面圈 / 全藍面圈/ 全黑面圈 個人覺得 都不甚搭. Flex黑膠帶 + 水鬼 黑面綠圈/黑面藍圈 好看 (因為黑面黑帶襯托出圈色) 可是黑面綠圈為SS (不可能), 黑面藍圈為WG(高價), 是唯一適合配Flex黑膠帶的水鬼 ( II ) Flex黑膠帶 + Daytona Flex黑膠帶與Daytona 與有陶瓷圈款大多不適合, 尤其是面盤黑者 因為黑圈 + 黑面 + 黑帶 , 不好看 ( 個人認為全黑的話, 除圈帶之外殼也要黑, 讓各式非黑面盤來變化, 但殼要黑必須鍍在金殼上, 那麼貴重的金殼怎能鍍黑呢? 因此 ,這是不可能的) 所以說, 個人認為 Flex黑膠帶只能與Daytona 非陶瓷圈款配 才美. 非陶瓷圈全金款中的最佳面盤選擇者是: 1) 白面與金面, 2) 黑面次之 白面與黑膠帶 : 形成明顯對比(像所有潛水款黑面與白圓時刻的對比) 金面與黑膠帶 : 黑是最好凸顯金色(圈+面)者 , 讓整個金色強烈的呈現 ( 這是金帶做不到的凸顯) 探一 Explorer I [規格] 40mm鋼 數十年鋼36mm --> 某年 鋼39mm ---> 某年 半金36mm ---> 去年 停39mm , 鋼36mm --> 今年 鋼40mm 去年39mm停產,那時應有搶購熱潮,今年又出一新款40mm, size沒差多少 ( 這新款與41mmOP黑面很相似, 都是平滑錶圈+霧帶,差別在探一有3,6,9. 賓士針). * 護肩: 去年在41mmAir-King出現,而水鬼/海使/深海/遊艇/GMT 這些有亮面中節時尚錶帶的,都有護肩, 怎沒出現在有運動風霧帶的40mm探一呢 ? ~ 男性窄圈鍊帶錶(dress watch) Size 之我見 ~ (A) 大40mm 中大39mm 中38mm 中小37mm 小36mm 上述A是在下的看法, 若您不反對, 那 正裝錶 D.J. (Date Just) 的最大款為何是41mm ? Q: 其他品牌不少正裝錶大於41mm ? 草民認為那些多是皮帶款. 而DJ是鍊帶錶. 皮帶錶大一點無妨 ( ex: 多數沛納海為44mm), 然而鍊帶錶就不甚妥, 不秀氣,且面盤有點空洞 . 即 41mm DJ 太大 了些 ! (即便是西方人, 40mm的正裝鍊帶錶, 是足夠大的了, ex: 像DD40) PS: 重量: 1) DD是全金比DJ重, 所以兩者size需不同, 即便如此,那也不是DJ41, DD40 , 而是DJ40, DD39. ( DD40是全金鍊帶, 是數十年只有36mm後, 某年另增加的size, 不知是否有人反應戴整天太重 ? 草民剛上網查了DD重量: 36mm175g, 40mm 200g. 200g太重了 ! (西方人亦同, 除非只是宴會,逛街時戴...) 2) 鋼水鬼重約150g, 深海215g; 個人認為手錶有點重量感不錯, 那也大約是36mmDD的重量. 所以, DD40雖然size適當, 但以重量而言, 勞可考慮下修至39mm. ps: 不可否將鍊帶與錶殼挖空(早年的都是空心的)以減重, 鍊帶可考慮一節實一節虛(挖空) ( 超重款: Google資訊,除了最重的鉑金款外, 複雜機芯的天行者& YM II 其全金款重約250+-10g, 非常重, 個人覺得這唯有配膠帶才能給一般人久戴) (B) 大41mm 中大40mm 中39mm 中小38mm 小37mm 上述B, 如果正裝錶DJ 的大款可為41mm, 那最小款的就不能是36mm了. 而是37mm. 我個人一直認為 36mm DJ太小 了些, 所有其他款也一樣. (36mm應為女性正裝的大款) PS: 41mm & 36mm 之間gap 太大無階梯 , 這兩側都不是好選擇, 世界很多錶迷都沒能被滿足 40 &37mm才是男裝鍊帶錶之適當的大與小 size Q: 為何建議DJ 由41mm減至40mm? A: DJ 為窄圈+非運動款 * 寬圈款: 深海(44mm),海使(43mm),探二(42mm), 遊艇(42,40, 37 mm), 水鬼(41mm), GMT (40mm), Daytona(40mm) * 窄圈款: 天行者(42mm), OP(41, 36 mm), DJ (41, 36 mm) , DD(40, 36 mm), 探一(40, 36 mm), Airking(40mm) 寬圈款因為圈較寬所以size大些還OK (Daytona, GMT也只有40mm), 而窄圈款之天行者 竟然42mm,個人認為是因為面盤有24小時時區圈,面盤大些不空洞; 但OP, DJ 41mm 應該減至40mm, 尤其是正裝錶 Date Just (OP有霧帶,較像運動錶, 年齡層較年輕 ) PS: 遊艇一般款是40mm & 37mm, 這兩size是不錯的組合 DD, DJ, OP & 探一 的小款, 卻都只是36mm , 東方男士都覺得小了些 PS: 小款: 應將數十年的36mm, 改為37 or 38mm * 以下為在下對 Size大小流行趨勢&勞窄圈鍊帶款錶徑之淺見 (太陽圈or平滑圈) (正裝成熟款/DD, DJ & 運動年輕款/ 探一, OP ) 流行大 Size : 41mm(大) ..... 38mm(小) 流行中 Size : 40mm(大) ..... 37mm(小) Ex: 遊艇 流行小 Size : 39mm(大) ..... 36mm(小) 巴友先進前輩們, 現在已有37mm的小遊艇, 40mm了半個世紀 現在已是41mm的小潛水( 水鬼), 與今年探一39mm竟能改為40, 讓我們對36mm了半個世紀之各款勞的 " + 1 " , 看到了一道曙光 ! Oyster Perpectual (O.P.) [造型] 31,36,41mm 面盤上的彩色氣球 (泡泡) 個人覺得是那是有錢人(口袋麥可麥可)的玩具 ex: 戰鬥機飛行員 一般人哪捨得花二十萬買個玩具 PS: 網路說年輕的富二代會喜歡 DD36mm [造型] 寶石面 寶石面的拼圖錶 有創意 , 創意是它的日期星期的圖案. 愛⋯⋯⋯& 心形⋯⋯… . 把幾月幾日星期幾的報日數字,昇華為人性光輝正向的文字與圖形. 讓DD錶主能在繁華中能看到一股清流. PS: 我想：這超貴的36mm玩具，只有富婆會喜歡 *停產: Cellini ,Milgauss, Daytona YG綠油金,探一39mm, 隕石面…...據網路訊息已停產. 勞這停停改改又東修西補的(為了完美),讓熱潮一波未平一波又起………。 賣不好的先停,以後換裝再出發. … 勞有兩個火, 真善於熱炒啊! 巴友們只要努”力”踏實, 也是真金不怕”火”煉啊. amyna 在 星期二 2023-04-18 23:19 作了第 28 次修改 |
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scott463
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