Mark XII 也一直很有興趣, Mark 15, 16 各有一支. 12 一直不敢出手, 一方面是數量不多, 另一方面也聽說 JLC 884 狀況不少. 怕維修困難. 不知 talkingwatches 自己的經驗如何?
謝謝!
| talkingwatches 寫到: |
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| masterlai, 很高興又聽到一位迷上了蒐藏錶的錶迷。每個價位都有值得蒐藏的錶，所以並不需要被價格所受限。我會推薦以下這幾支已經停產，但非常有蒐藏價值的錶款，而且並沒有想像中的那麼貴。以這樣的價錢，能買到這樣的製錶工藝和歷史，是真的物超所值。
Omega Speedmaster Professional 145.022 
不管你是才剛開始，還是已經是有經驗的蒐藏家，一定要擁有一支 Speedmaster。我個人認為，任何一支 Speedmaster 只要符合以下兩個條件，都是值得擁有的: 手上鍊、Lemania 計時碼錶機芯。Omega Speedmaster 最經典，也最具有蒐藏價值的莫過於是 321 機芯。但是現在搭載 321 機芯的 145.012 品相好、盒單又齊的，要價都要 40 萬台幣起跳，對剛開始蒐藏錶的人來說，真的有點貴。所以我會推薦搭載 861 機芯的 145.022。861 機芯也是以 Lemania 設計為基礎，但是 861 機芯的最大不同之處，就是計時碼錶功能是以推桿式的凸輪取代了 321 機芯傳統的導柱輪，所以成本較為低，但穩定性、可靠度與維修便利性都有所提升。145.022 從 1968 年推出後一直到 1988 年才停產，銷售期長達 20 年，所以你可以相對容易的在市場上找到品相好而且沒有被亂改過的錶。你戴著一支 Speedmaster 就算走進了一間滿屋子都是千萬等級的蒐藏家，你也可以抬頭挺胸，因為他們都會對你點頭致意，意思是說 "不錯嘛，小子，你懂"。這就是 Speedmaster 在手錶歷史上的重要性。 
在日本大阪市的一個賣家 Yonedaya，有一支 861 機芯 Speedmaster (145.022) 售價約 10 萬台幣 (¥348,000 日幣)，從照片中看起來錶況很好，而且盒單都齊，下次去大阪可以過去看看 (如果還沒賣掉的話)。 IWC Mark XII (馬克 12) 
雖然 IWC 現在陸陸續續還是有推出新的飛行員錶款，但是我個人認為最棒的一支飛行員錶就是 1990 年代中期推出的 Mark XII (馬克 12)。它有著經典飛行員腕錶的外觀，簡單易讀的三針加日期功能，大小適中的 36mm 不鏽鋼外殼，最重要，和其他新款 IWC 飛行員錶不同的地方就是 Mark XII 搭載的是一流的積家 Caliber 884 機芯，其它新款 IWC 飛行員錶都是搭載 ETA 機芯。Mark XII 通常都是搭配原廠米粒型的鋼錶帶，佩戴起來有型又舒服，戴在手上的同時也展現出你對蒐藏和製錶歷史的了解。 目前 Mark XII 的行情差不多是十萬元台幣左右。台灣有一個賣家，但是他出的價錢有點高，要 20 萬台幣! 因為據他的敘述，他的錶是全新未戴過。另外有一個在德國的賣家，價錢約 11 萬台幣 (��3,300 歐元)。 |
