也不要太怪商人，大家都被勞力士主導。
年產百萬的錶廠，為何讓錶價走高? 為何全球配錶?
全球買氣結構改變，貴的反而有人要，錶價不動甚至降價的品牌反而不受青睞。
價格彈性也是勞力士主要考量之一。
不想品牌獨走配錶可以相互帶動，比起單獨調升售價，讓勞獨走有利。
PP也是如此，不想只賣nautilus，配個萬年曆，有機會讓大家看看，行銷拉抬一下。
未來全球財富如何分配，大家心中都有把尺。
再減產難道不可能嗎? 屆時錶價又是另一番景色了。
在這低利瘋狂印鈔的年代，建議大家長期持有手中愛錶，The Rolex Way。
| 發表人 | 內容 |
|---|---|
|
DC2013
進階會員  |
|
|
sparco
中級會員   |
|
|
bbear
進階會員 |
|
|
N8855
中級會員 |
|
|
hakusolin
中級會員 |
發表於: 星期四 2019-03-21 16:51
再怎麼漲,還是會到頂的,因為同樣的價錢有更多其他選擇,有那樣預算的人也會越來越少,所以越晚接手的人風險越大,除非是一些停產或限量的表款可能續航力稍微強一些,買錶還是以自己喜愛為出發點較好,就算將來賣了虧點錢,至少得到了擁有期間的愉悅,個人淺見!
|
|
henryk
進階會員 |
發表於: 星期四 2019-03-21 17:16
過去這一年可能是10多年來勞力士最屌最豐收的一年，但我認為就從明著配錶銷售開始便注定了他們的失敗， 消費者不會被愚弄一輩子的，再燒也有退燒的一天
|
|
smalldream
初級會員  |
發表於: 星期五 2019-03-22 13:52
以下是Fratello網站網友SPQR的反應，覺得很傳神，摘錄如下：
If Toyota restricted the supply of Camrys to try and make them as rare and thus as desirable as an Aston Martin the world would laugh at such a cynical ploy. But that is what is happening with Rolex. Yes their watches are well made and reliable but they are mass produced in a factory.... 該名網友的結論是，唯有錶友意識到正在用手工錶價格排隊購買量產品的不合理之處，炒作才會有結束的時候。 |
|
medusasam
進階會員 |
|
|
carking49
進階會員 |
|
|
paulyea124
中級會員 |
|
第27頁(共29頁)
您 無法 在這個版面發表文章
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面上傳附加圖檔
您 可以 在這個版面下載已上傳之附加圖檔
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面上傳附加圖檔
您 可以 在這個版面下載已上傳之附加圖檔