除了改機芯
其餘都沒變嗎？？？？
不知有沒有跟１２６６００ㄧ樣，把錶帶加寬？
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nick1491
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super200
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SuperManfred
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nick1491
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medusasam
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發表於: 星期五 2018-03-23 07:43
看國外討論:
改3235機芯 夜光珠設計改跟126600相同 面盤、陶瓷外圈、內圈RING LOCK SYSTEM字體改變 錶帶加寬，但不知道跟126600一樣用22mm or 更寬 swiss made中間多一皇冠 |
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tabby
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Jacky88_99
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a19870504
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medusasam
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amyna
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發表於: 星期日 2018-03-25 00:00
今年深海換了新機芯3235,顯然勞並未因去年 SD43的上市, 而計畫停產DeepSea深海.
深海與SD43這兩個同機芯大尺寸的併存, 從較明顯的差異而言, 應為其防水功能的3900M與1220M. 另從造型設計而言也有不同, 深海的面盤較小但有圈識別 ( Ring Lock), 而SD43面盤略大. 深海厚重,SD43則略薄略輕. SD43有一紅字是其吸引力之一. 個人認為深海的厚度與Ring LOck 圈,致其造型比例讚,堪稱水鬼王. 可是,DeepSea 的重量問題勞好像不在意, 但在下天真的想了下述減重法 (就 不論是否有與鋼同色之鈦殼的可能性 ), 不知可行否? 勞的3235新機芯內的發條盒, 發條盒 的資料引述如下: " …….為增加動力儲存,以不增加發條盒尺寸為前提下, 經過 縮減的內壁 讓發條盒獲得更充分的利用, 可容納更長的發條, 切削 加工和生產過程均不易, 打破了現行生產方式的界限….". 為了能讓Deep Sea 減重, 不知是否可製造一個略薄的錶殼, 像上述的新發條盒一樣, 殼壁變薄, 而錶殼大小造型都不變 ? . 其實,並不是要跟新發條盒一樣又切削加工,而是在 機器臂 打造錶殼時 ( 以前就曾看過影片), 就 直接做出較薄的深海鋼錶殼 . 我相信 錶殼的厚薄與防水深度有相關 , 因此,我的意思是在防水深度減少的情況下, 深海防水3900M, 海使43防水 1220M, 假設這 "輕深海" 只有600M的防水的話. 假設重量可大幅下降50克左右. 勞已有實驗型Deepsea曾至馬里亞納海溝/深度10908M (1908年勞的商標正式註冊） , 已有這精神標竿了, 應不必再以功能為導向來設計款式,而也該有些從實帶考量了吧. 在下淺見, 若真有減重後的深海款式出現的話........., 那世界錶迷多會轉向減重後的深海, 只有些百公斤以上的壯漢與深潛工作者會選擇現有的 "重深海"吧. (A) 上述以製造較薄的鋼錶殼, 降低深海防水深度 ( 假設約600M),重量下降約50克, 以仍有重量感為前提, 巴友覺得在製造上可行嗎? (有前輩可協助指點回覆嗎?) (B) 有巴友可協助提供 SD43 , DeepSea 重量多少嗎 ? ......... amyna 在 星期日 2018-03-25 23:36 作了第 4 次修改 |
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