請問各位前輩:
我的18038 錶帶蠻虛的了,之前一直在用皮錶帶
請問錶帶拿去外面修整好嗎?有沒有什麼有信譽的好介紹呢?
謝謝
發表人 | 內容 | ||||
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jerry90
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Uraki
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prince
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sky005066
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http://goodtimegoodwatch.blogspot.tw/2015/12/rolex.html
2015寫的文章 供您參考 之前問過比較資深的小姐,也是有人選擇配全新的,故若預算ok也可直接買新品 RSC有整修翻k金帶的服務,2015問是十來萬,寄到瑞士去翻 現在報價有無再漲就不知道了,我也很好奇原廠翻修的帶子做出來是怎樣的品質(目前還沒碰過有錶友送回RSC翻帶),也許板大可以送去試試再來分享資訊 _________________ 鐘錶維修blog : http://goodtimegoodwatch.blogspot.tw |
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jerry90
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BMW318
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u1208
資深會員 |
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sky005066
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有趣的議題,老錶遇到爛帶虛掉的帶,爛帶無法使用擺著無法使用等於是垃圾
RSC買條新帶嫌貴花不下去? (總統k金帶是真的幾乎沒幾個人在RSC配過) 交給RSC翻帶要十來萬也是嫌貴花不下去? 花個幾萬給外面的店家工廠維修帶又怕被人家偷金偷料不敢修? 其實整修錶帶真的沒這麼可怕,東西不能用不堪用了修復後可以再戰十幾年,不是很好嗎? 怕做不好怕被偷料就找個自己信的過的店家或大師就好了,管他是老王還是小余,找個你信的師傅幫你送件即可(不管透過那間店家那個師傅這種東西做來做去台灣也就這幾間工廠在做) 如果沒有一個師傅是你信的過的,那可能就只有改配皮錶帶搭頭了 翻過的帶並不影響錶頭進RSC洗油,只是台灣RSC不接受維修帶的拋光,送帶去修比較要注意的點就是印記部份,整修後的帶子,帶頭,帶扣的刻印是否仍舊是原廠印記(很兩光的小店可能會偷掉整個換港的,稍有名氣的師傅應該都不會這麼無聊),金的部份是否足金則是在翻修前要跟師傅溝通清楚,不同的整修預算就有不同的工法,目是用模具重制或是單純只換栓? 中間栓是實心栓還空心栓? 要跟原廠一樣順還是要非常緊實? 整修工法學問真的太多了 修帶學問認真說起來還不見得比修錶簡單! 幸運的是,台灣這邊程度算很ok了 站在自用實戴的立場,錶帶直接整修再使用cp值是最高的(因為買新的或給rsc翻新都貴的很誇張),但站在做買賣做生意的立場,要再台灣販賣我就不太傾向翻帶了,因為台灣這邊比較保守,對於翻過的原裝帶接受度不比香港日本,直接把虛掉的帶子熔掉拿回的錢,跟虛掉的帶子翻好再賣,最後是一樣的 等於翻了也不會賣更高,直接把虛掉的熔掉換錢還比較簡單 所以建議樓主,若之後錶會賣,就不用花錢修k金帶了,直接熔掉換錢實際,若是錶是要配戴長久使用,就修吧! _________________ 鐘錶維修blog : http://goodtimegoodwatch.blogspot.tw |
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hinson
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sky005066
白金會員 |
剛剛跟RSC確認了,18038 , 18238的K金總統帶是有原廠整修的喔 我想可能小姐誤以為您問的是一般不鏽鋼錶帶,才跟你說沒有翻帶服務 038、238K金總統帶目前RSC流程是將你虛掉的爛帶拆下寄回原廠(瑞士),然後才報價(依照爛的程度 整理費用有所不同),修的交期不知(小姐說可能會很久...),價格很貴,多貴不知(要估了才知),但至少比買新帶40幾萬便宜一半以上是確定的 建議要去問的人,直接帶著金錶跟爛掉的原裝帶,直接跟小姐說 : 『我的這條金帶虛掉了,想要寄回瑞士原廠整修翻新』 她們就會幫你處理了 關於補扣的部份,原廠幫忙送外面給非原廠補金? 這樣做回來照他們認知也就一樣是做過的帶子了 單補巴扣那個是很小的工,很多AD都會幫客人代送處理,小姐應該也是基於服務的好意所以這樣跟客人說可以送外面修補 但補過扣的帶再去驗驗不驗的過關? 事實上單就扣鬆是可以靠調整解決,做師傅的應該都知道.. 但願不願意弄又是另一回事了,因為台灣很多不尊重技術的客人,單調整該怎麼收錢?不如拿去外面補補再名正言順的貴貴收,輕鬆又有錢入袋 單扣鬆好解決,但若是帶虛就無解了,只能換栓整理才有救 鑽面換面優惠降價是好消息,但28000連同洗油也就是4∼5萬跑不掉了,如果可以換色(金面十鑽變色面十鑽)那是超級划算,不能換色面的話,值不值得就看個人了… 因為單買塊無瑕近新的金色原鑽面市面上3萬多買的到,爛掉的原裝鑽面賣给店家也還有錢,一來一往扣一扣大概花不到2萬即可換片原鑽面 晚些跑RSC來去試試,看能不能手邊氧化的238金面十鑽花點錢升級換成色面十鑽 _________________ 鐘錶維修blog : http://goodtimegoodwatch.blogspot.tw |
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