最近在尋找ROO Navy的過程，因為型號並非是26170ST，而是26020ST
才進一步發現原來26020ST是搭載修改自 JLC機芯的cal.2326，動力儲存只有38小時
而26170ST就是搭載自製的cal.3126，動力儲存來到60小時
這兩款面盤一樣，也沒透背看不見機芯
想請問各位前輩比較推薦何者
因為有零星關於cal. 3126的災情傳出
才會覺得cal.2326或許也是可以考慮的選項
Review過去的一些討論串
1.http://www.watchbus.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=50582
2.http://www.watchbus.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=54597
3.http://www.watchbus.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10132
| 發表人 | 內容 | ||||
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Physician
資深會員  |
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www31039
資深會員  |
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submariner3135
終極會員   |
發表於: 星期日 2017-07-09 20:10
.......!? 
笑死人了.......  _________________ I don't always wear a watch, but when I do, it is always a ROLEX SUBMARINER. |
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Physician
資深會員 |
發表於: 星期日 2017-07-09 21:03
想聽看看潛艇大的看法 |
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DC2013
進階會員  |
發表於: 星期一 2017-07-10 11:38
3120/3126...機芯是美的，更穩定的話....真的很加分。
但計時比較愛2326跟2385，正常上工中。
如果很要求的話，等下代改良的3126看看，或不外掛的。 3126偶有卡跳日，換日連桿的小問題。至於歸零不準，有導柱輪還是比較穩。 一個小小消費者的看法 
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小良
分區版面管理員  |
發表於: 星期一 2017-07-10 11:46
3126 & 2326小弟都曾佩帶過，就使用上的經驗分享，個人覺得沒有差異，在準度、上鍊效率上都很不錯，但3126因為較長的動力儲存，在日常生活的使用上較為方便!
從機心來看，3126一個是新機心，是必須經過消費者使用上的問題來精進；2326為JLC的老機心，因為已經歷過上述的階段，一些使用上的問題也獲得解決，相對也較為穩定了! 如果可以，希望其他專業的錶友，能對機心設計上能更精闢的解說!!!  _________________ 『小良』對沛納海PANERAI的魅力無法擋!!!!!!!!! 『小良』對愛彼ROYAL OAK OFFSHORE的漲幅更是無法擋!!!!!!!!! |
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positw
進階會員  |
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Physician
資深會員 |
發表於: 星期一 2017-07-10 12:39
感謝您寶貴的意見 我從2007年就肖想ROO到現在實在等得太久 這次真的要入手了 
Physician 在 星期一 2017-07-10 12:51 作了第 1 次修改 |
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Physician
資深會員 |
發表於: 星期一 2017-07-10 12:42
我就知道小良哥會來救我
有小良哥掛保證的解說我就放心了 |
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Physician
資深會員 |
發表於: 星期一 2017-07-10 12:47
3120/3126機芯真的超美，我10年前就被毒到買了一顆RO 當時雖然頭好壯壯，最後也是賣掉她轉而去玩攝影 看到大家對2326評價不錯 我也感到比較釋懷放心了 
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