)，
因為對懷錶所知非常有限，因此自已爬文不容易找到相關資訊，
目前的了解大概是 : 包金材質、錶殼直逕約54mm、鵝頸微調、藍鋼游絲、擺幅18000、(5方位調校?)
是否版上前輩能予賜教其他相關資訊，例如生產期間、型號、面盤材質....非常感謝~
_________________
***百善孝為先***
| 發表人 | 內容 |
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allen123295925
資深會員   |
發表於: 星期五 2016-11-18 21:18
小弟有一支 HAMILTON漢米爾頓 古董懷錶 ( 也是唯一的一支懷錶..
)，
因為對懷錶所知非常有限，因此自已爬文不容易找到相關資訊， 目前的了解大概是 : 包金材質、錶殼直逕約54mm、鵝頸微調、藍鋼游絲、擺幅18000、(5方位調校?) 是否版上前輩能予賜教其他相關資訊，例如生產期間、型號、面盤材質....非常感謝~
_________________ ***百善孝為先*** |
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submariner3135
終極會員   |
發表於: 星期五 2016-11-18 22:24
1910年左右生產的大尺寸懷錶機芯
機芯型號: Grade 940 21石, 5方位校正, 鍍鎳面盤, 寶璣油絲, 在當時這是很高檔的設計了, 有些承軸甚至是用K金來做成的...........  _________________ I don't always wear a watch, but when I do, it is always a ROLEX SUBMARINER. |
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allen123295925
資深會員 |
發表於: 星期六 2016-11-19 04:32
潛艇前輩真的是強大的活字典...感謝!!
按圖索驥在eBay找到相關資訊，超過百年的 老懷錶到現在依舊走時強勁，滴滴答答的堅守 崗位，可見當時的製錶技術已經相當紥實。 _________________ ***百善孝為先*** |
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submariner3135
終極會員 |
發表於: 星期六 2016-11-19 14:59
a兄見笑了!
其實Hamilton自1898年開始替美國鐵道公司生產高品質懷錶, 之後隨之而起的有ELGIN跟WALTHAM. 當年ELGIN為了跟Hamilton做市場競爭, 不惜以實金( 但多是9k或14k )來做殼. 若是您有遇到這類的懷錶千萬不要錯過. 可惜的是, ELGIN早就在錶壇上消失, WALTHAM在80-90年代企圖轉型可惜功敗垂成, 如今已經是奄奄一息. 只剩下Hamilton還活的好好的, 不過被集團收購定位在平價品牌. 三大美系名牌如今早已如明日黃花 真是令人不勝晞噓...... _________________ I don't always wear a watch, but when I do, it is always a ROLEX SUBMARINER. |
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allen123295925
資深會員 |
發表於: 星期六 2016-11-19 19:30
謝謝潛艇前輩指引，小弟當奉圭臬....
 。
這顆懷錶承蒙 鐘錶藏家割愛，品相與錶況讓小弟相當滿意， 希望以後還有機緣得以繼續，只是懷錶通常年代久遠，實在 令生手有點不得其門而入的感覺，得好好地做功課了。 _________________ ***百善孝為先*** |
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sky005066
白金會員   |
發表於: 星期二 2016-11-22 23:00
可以從最受歡迎的917 921等等開始玩起
近年很流行將其改成手錶 （比如tourby就常這樣幹） 其實自己改，也不錯玩 以下是我前陣子改裝的 http://goodtimegoodwatch.blogspot.tw/2016/10/hamilton-4992b.html 只是老東西，雖耐用，但若要強調精準性，除了洗油保養外，很多的細節，特別是游絲的調整，都要花些心力 我也是搞了半天揀游絲，才調出我要的數據  _________________ 鐘錶維修blog ： http://goodtimegoodwatch.blogspot.tw |
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allen123295925
資深會員 |
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diydiy195364
資深會員  |
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