sky005066 白金會員 
註冊時間: Sep 03, 2009 文章: 2811
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發表於: 星期三 2016-09-14 10:48
因為台灣沒有被授權拆8L35的潛水錶
台灣seiko就是領人家薪水的上班族,所以自然也懶的管你消費者怎樣想
日本規定怎樣! 就怎樣辦! 規定台灣要送回日本,台灣師傅就一定不會幫你在台灣洗
否則單就結構來說,8L35洗油那有啥特別的,真正做維修的師傅一定都可以輕鬆處理
連我這種半路出家的路人都自己洗過好幾隻8L35了,真的非常非常非常非常非常的簡單好保養.......
無底蓋的潛水錶主要就是防水膠圈那邊要注意,該換的要換,一般材料行配不到,但有心的話,是買的到的
另外講到運費這事,上個月有錶友拿老GS給我維修,因為走的不好,台灣seiko原廠不收(說太老),寄回日本原廠後也不修(說超過20年了 沒料), 我聽了真的很無言
196X一堆經典到不行的好錶你們這樣搞阿??? seiko只想賺快錢,而不顧品牌形象與service這塊.... 這樣以後誰要貴貴的買現代款GS ?
最瞎的是一只錶就這樣寄去寄回來, 沒有修也是跟錶友收了1000運費
後來錶主說看到我blog後找到我這請我幫忙, 東西到我手上,拆了看不過就是進水生鏽,除了鏽後重新洗油保養,老古董一樣走的嚇嚇叫! 搞不清楚到底困難點在那而 很簡單的事,就是沒人願意弄... _________________
鐘錶維修blog : http://goodtimegoodwatch.blogspot.tw
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submariner3135 終極會員 
註冊時間: Sep 13, 2005 文章: 12980 來自: 擔仔麵的故鄉
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發表於: 星期三 2016-09-14 17:35
sky005066 寫到: | 因為台灣沒有被授權拆8L35的潛水錶
台灣seiko就是領人家薪水的上班族,所以自然也懶的管你消費者怎樣想
日本規定怎樣! 就怎樣辦! 規定台灣要送回日本,台灣師傅就一定不會幫你在台灣洗
否則單就結構來說,8L35洗油那有啥特別的,真正做維修的師傅一定都可以輕鬆處理
連我這種半路出家的路人都自己洗過好幾隻8L35了,真的非常非常非常非常非常的簡單好保養.......
無底蓋的潛水錶主要就是防水膠圈那邊要注意,該換的要換,一般材料行配不到,但有心的話,是買的到的
另外講到運費這事,上個月有錶友拿老GS給我維修,因為走的不好,台灣seiko原廠不收(說太老),寄回日本原廠後也不修(說超過20年了 沒料), 我聽了真的很無言
196X一堆經典到不行的好錶你們這樣搞阿??? seiko只想賺快錢,而不顧品牌形象與service這塊.... 這樣以後誰要貴貴的買現代款GS ?
最瞎的是一只錶就這樣寄去寄回來, 沒有修也是跟錶友收了1000運費
後來錶主說看到我blog後找到我這請我幫忙, 東西到我手上,拆了看不過就是進水生鏽,除了鏽後重新洗油保養,老古董一樣走的嚇嚇叫! 搞不清楚到底困難點在那而 很簡單的事,就是沒人願意弄... |
 _________________ I don't always wear a watch, but when I do, it is always a ROLEX SUBMARINER.
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juliancaesar 資深會員 
註冊時間: Feb 10, 2014 文章: 572 來自: 臺灣
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發表於: 星期三 2016-09-14 18:02
sky005066 寫到: | 因為台灣沒有被授權拆8L35的潛水錶
台灣seiko就是領人家薪水的上班族,所以自然也懶的管你消費者怎樣想
日本規定怎樣! 就怎樣辦! 規定台灣要送回日本,台灣師傅就一定不會幫你在台灣洗
否則單就結構來說,8L35洗油那有啥特別的,真正做維修的師傅一定都可以輕鬆處理
連我這種半路出家的路人都自己洗過好幾隻8L35了,真的非常非常非常非常非常的簡單好保養.......
無底蓋的潛水錶主要就是防水膠圈那邊要注意,該換的要換,一般材料行配不到,但有心的話,是買的到的
另外講到運費這事,上個月有錶友拿老GS給我維修,因為走的不好,台灣seiko原廠不收(說太老),寄回日本原廠後也不修(說超過20年了 沒料), 我聽了真的很無言
196X一堆經典到不行的好錶你們這樣搞阿??? seiko只想賺快錢,而不顧品牌形象與service這塊.... 這樣以後誰要貴貴的買現代款GS ?
最瞎的是一只錶就這樣寄去寄回來, 沒有修也是跟錶友收了1000運費
後來錶主說看到我blog後找到我這請我幫忙, 東西到我手上,拆了看不過就是進水生鏽,除了鏽後重新洗油保養,老古董一樣走的嚇嚇叫! 搞不清楚到底困難點在那而 很簡單的事,就是沒人願意弄... |
專業,有料。
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leesue 資深會員 
註冊時間: May 07, 2012 文章: 550 來自: 地球
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發表於: 星期四 2016-09-15 11:34
的確
上次問6309零件
最後答案也是超過20年原廠叫不到料
精工NOS零件不便宜
玩老錶只能找殺肉件了
然後他就給我出鮑殼用4r36了...
也許對商人來說復刻才是王道吧
不管賣鞋還是賣錶
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GS 中級會員 
註冊時間: Feb 13, 2005 文章: 163
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發表於: 星期一 2016-09-19 20:35
剛才收到通知
我那隻買了十年老貴朵在台灣可以處理洗油..
要價7500元
不懂的是
4S77比8L35還要複雜!!!
而且是貴朵錶又不是一般精工.....
為何台灣精工可以處理.....
難道真的是用機心等級來分別嗎???
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BB 白金會員 
註冊時間: Jan 12, 2004 文章: 4155
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發表於: 星期二 2016-09-20 01:36
計時表比大三針複雜不過
複雜並不代表雞心比較精細
通常精工舍雞心字頭越高等級越高
4字頭應是廉價雞..沒什麼...
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Aceman 白金會員 
註冊時間: Jul 30, 2009 文章: 4263
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發表於: 星期二 2016-09-20 03:27
BB 寫到: | 計時表比大三針複雜不過
複雜並不代表雞心比較精細
通常精工舍雞心字頭越高等級越高
4字頭應是廉價雞..沒什麼... |
插話一句, 4S 遠比 6R 要好非常多多多 ... 但 4R 就比 6R 差 ... 4R 應該是現在 Seiko 最低等機械機芯了
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Aceman 白金會員 
註冊時間: Jul 30, 2009 文章: 4263
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發表於: 星期二 2016-09-20 03:32
GS 寫到: | 剛才收到通知
我那隻買了十年老貴朵在台灣可以處理洗油..
要價7500元
不懂的是
4S77比8L35還要複雜!!!
而且是貴朵錶又不是一般精工.....
為何台灣精工可以處理.....
難道真的是用機心等級來分別嗎??? |
我猜是, 因為日本人做事很一板一眼, 就按規定走, 但相信廠方有一定邏輯 ...
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sky005066 白金會員 
註冊時間: Sep 03, 2009 文章: 2811
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發表於: 星期二 2016-09-20 15:16
GS 寫到: | 剛才收到通知
我那隻買了十年老貴朵在台灣可以處理洗油..
要價7500元
不懂的是
4S77比8L35還要複雜!!!
而且是貴朵錶又不是一般精工.....
為何台灣精工可以處理.....
難道真的是用機心等級來分別嗎??? |
我上面有回過文了阿
很簡單 就是沒被授權拆潛水錶而已
8L35就是簡單不過的三針機芯,保養很簡單,做維修的人人都會洗
台精能不能處理跟機芯無關,是權限問題! _________________
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submariner3135 終極會員 
註冊時間: Sep 13, 2005 文章: 12980 來自: 擔仔麵的故鄉
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發表於: 星期四 2016-09-22 20:36
所以能拆不能拆不是看機芯,
而是跟錶殼結構有關係.......?  _________________ I don't always wear a watch, but when I do, it is always a ROLEX SUBMARINER.
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