發表人 | 內容 | ||
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scott463
進階會員 |
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Aceman
白金會員 |
上回那篇文章潛艇大僅止於拋出議題"同軸的理念運用在手錶上有其難以克服的困難." , 並未進一步說明 , 似乎該由潛艇大來說明才對 ... 許兄這篇文章已清楚講解同軸的設計, 看來許兄及曾老師看來都認同同軸 , 我個人也看不出同軸還有什麼問題 ... |
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scott463
進階會員 |
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kingdohsu
資深會員 |
1.8500與9300主要在於擒縱輪設計不一樣 ,8500第一層是細齒共有20齒,直徑最小並與傳動輪連結,第二第三層各是八齒,但是直徑比第一層大很多,所以耗能,8500想辦法透過鏤空下層齒輪來減重,但是還是沒有辦法提升頻率,只能使用25200震頻。但是9300不是使用8500為基礎加模組的機芯,是徹底大改造的機芯,他將擒縱輪重新設計,將第二第三層改成星狀輪齒,讓齒輪直接連到軸心可以減少扭力浪費,所以可以減低耗能提升震頻,可見下方圖片。 PS. 8500是從擺輪上方向下拍,9300圖片是將擺輪和擒縱輪等翻過來拍,等於是由下向上拍攝,不同角度 2.關於同軸理念難以運用在腕表錶的論點,我不是很清楚指的是哪一部分,可能要請潛水艇大大說明一下。 謝謝 _________________ I Love Watch!! I am Watchharry. http://watchharry.pixnet.net/blog |
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Aceman
白金會員 |
若不是機芯設計有問題, 而真只是個人喜好而已, 那問題就最單純不過的了 ... 就像縣市長當選人其實都很優秀, 但兩黨政治下就可能有一半的人不愛 ... 畢竟我相信巴士上買歐記同軸 8500 或 9300 機芯錶款的人不在少數, 我也相信錢難賺, 會花錢選 8500 及 9300 入手也是經過深思熟慮的結果, 不會只是單純崇拜喬治庫隆尼 或 007 ... 歐記同軸 8500 或 9300 品質若真有大問題, 我想也不可能銷量那麼大 ... |
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