一樣都是 大三針+日期, 為啥零件數量相差近一倍? 有何優劣之處?
然而哪一支才是值得入手的呢?
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Anguas
進階會員   |
發表於: 星期三 2014-06-18 23:16
請教各位前輩, AP 15400ST 共有280個零件, 而VC Overseas 基本款(積家機芯)卻只有143個零件
一樣都是 大三針+日期, 為啥零件數量相差近一倍? 有何優劣之處?
然而哪一支才是值得入手的呢?
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wxyz
終極會員  |
發表於: 星期四 2014-06-19 13:33
由於機芯設計結構不同，自然就有若干程度之差異，但不知Anguas兄您的資訊是
否有誤，就所知，889型的機芯零件數也破200，而您的數據反倒像是手上鍊雙針 無日期款的機芯，其零件數在120-140間 積家889型機芯為1982年所發表，當中也歷經改良，更受到幾家中高價以上錶廠 所採用，時間證明是款優質的機芯，而現今積家所生產的大三針899型機芯零件數 已來到219枚 機芯零件數就如同有人問到寶石軸承數量多寡是一樣的，這並非是判定一款機芯好 壞之標準，走時穩定(精準)與維修保養便利是消費者所樂於見到的，而對於錶廠而 言，砸大錢研發一款機芯，同時也會考量該機芯在未來的功能擴充上能否勝任，拉 長產品生命週期藉以降低成本，提高獲利 |
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Anguas
進階會員 |
發表於: 星期四 2014-06-19 22:47
回令人尊敬的wxyz大, 我是從它們的官網上看到的數據, VC Overseas 的機芯型號是1226; 而AP則是3120, 小弟不知哪裡有誤? 懇請糾正, 感謝之至∼
另外可否請教您AP 15400ST有比VC Overseas 47040值得擁有嗎? 心理期盼能看到您的無私分享，竟也成真! 太開心了~ 
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storycc
資深會員   |
發表於: 星期四 2014-06-19 23:57
喵~ 給個小小的建議 其實一支錶值不值的擁有 個人是這樣覺得 首先先了解自己想要怎樣的錶(例如:保值 耐操 美觀) 接著選出幾個看得順眼的 接著研究錶廠對於這型號的設計裡面與歷史 其工藝與打磨與國外玩家對於這錶的評價 這樣子其實心裡就會有一個底了 所以我認為要是大家都很有錢 一隻錶對於不同人都有不同感官與下手原因 大部分人買勞其實我覺得是保值與耐操 欣賞其機芯工藝說真的我寧願選PP VC 朗狗 但是對於沒摳摳的我不想要錶三不五時需要維修 然後維修費又貴 所以我選勞 
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wxyz
終極會員 |
發表於: 星期五 2014-06-20 14:53
Anguas兄您客氣了，若您有任何關於腕錶方面的問題，非常歡迎您隨時PM或來電0987667723，相互討論學習 不好意思，我剛剛上了官網，目前Overseas大三針所使用的是編號1226機芯，其所標示的零件數的確是143枚(您說的沒錯)， 但我倒認為該機芯與目前積家現行的機芯並沒有多大的差異，零件數為何有如此大之差距，真的不得而知 個人以為，AP與VC皆屬於頂級的品牌，品質自有其一定的水準，您可就其外型來抉擇 題外話，早些年當我入手第二只AP RO15300ST時，我一直在期待VC Overseas能否用上該品牌另一顆編號2450(有日內瓦印記) 機芯，若加上透背，肯定會是我想入手的，但一直未如願，無奈這幾年的錶價持續看漲，日後真改款的話，價格有可能已不再親民了 |
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Anguas
進階會員 |
發表於: 星期五 2014-06-20 18:29
首先感謝storycc大的分享, 小弟也拜讀過不少您的觀點, 其中也有小弟之前的提問
再次感謝wxyz大的客觀分析與提點~ 其實我兩隻都喜歡, 而且價格相差不多(AP $52.5萬/VC $49萬), 只是心理的疑惑(如題)未能解開, 又不想兩支都買, 再者VC的鍊帶款只有白面, 偏偏我喜歡的是灰面+鈦金屬外圈, 所以似乎只能選AP了, 最近AP的表迷都在瘋ROO計時, 可惜我就是喜歡簡單的大三針+日期(藍面), 或者更高一級的兩針+日期款(藍面)
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sumi
資深會員  |
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Anguas
進階會員 |
發表於: 星期日 2014-06-22 21:39
謝謝sumi美女大的建議, 可是據說2121的機芯比3120穩定很多, 因為3120曾經有災情發生!
題外話: 為什麼藍面又是BT專賣! 傷腦筋~
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wxyz
終極會員 |
發表於: 星期一 2014-06-23 23:21
2121與3120這兩款機芯的生產年代相隔甚遠，至於2121上市之初是否也有面臨
新機芯的不穩定期則已不可考 2121是一代銘機絕不會錯，但3120生產至今肯定也已相當穩定，我所入手的兩只 RO3120以及友人的錶倒是沒有遇過這方面的問題 此外，藍面由專賣店獨賣是近幾年的事，但以前三款顏色AD皆有時，是以黑、白較 受消費者青睞，至於AD現在還有沒有辦法訂得到藍面，建議可去電詢問看看 |
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SixThirty
初級會員   |
發表於: 星期二 2014-06-24 17:20
災情是指早期金rotor太重的問題嗎 如過是這個 自從他們強化ball bearing後就應該算是解決了 至少沒再聽過有問題.... 2121是超薄機芯 rotor的結構又很特別 3120應該要拿2225 & 2325來比才對 3120雖然頻率慢了一點 但我還是覺得這個進化算是成功啦 |
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