如題，除了代表積架的8日鏈機心與沛的自製8日鏈的差別外，
在性能表現、後續維修方面，請教對多日鏈有研究的巴友，提供分析與見解。
以上懇請解惑，謝謝！
| 發表人 | 內容 | ||
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tseng
資深會員   |
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vincent_drlin
資深會員  |
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leohsu
資深會員  |
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al
終極會員   |
發表於: 星期三 2013-12-18 19:48
廠家應該很想哭吧! |
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Agassi
初級會員   |
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Vipbig
終極會員  |
發表於: 星期三 2013-12-18 22:13
我有JLC 8日鍊 GMT和萬年曆 8日鍊兩款
也有過 Panerai 268/270 8日和10日鍊兩款 與有過 IWC 5001黑白 7日鍊兩款 如果從精準度觀點看...JLC長日鍊完勝! Panerai/IWC長日鍊完全無法比 後勤維修 都半斤八兩 同一集團不會差太多 都是那個樣.. 長日鍊過保固 要保養洗油 2萬起跳就是... 上面那兩只選...當然選190! 連想都不用想... 
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Tomi55
資深會員 |
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F-22
資深會員 |
發表於: 星期五 2013-12-20 14:58
找的到全新或近全新 然後是從可信任的人手中購得 選190
如果是網拍或是二手店 難免機芯已被或被過度使用 不愛惜等等問題 我買不到全新的190 所以我買了346 至今沒什麼問題 走時也準確 有日期也很方便 |
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tseng
資深會員 |
發表於: 星期五 2013-12-20 15:02
感謝前輩的分享，灰太郎兄的使用經驗更是可貴，
只是多日鏈洗油的費用也所費不貲。 小弟還有一點不懂，為何190近日來多有拋售的跡象。 價格甚至跌至25以下，究其原因為何？ |
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Larbu888
中級會員   |
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