今天去買給老婆的皮包時被女兒拉去看2013年新款Cayman，因為家裡都是Bimmer以前沒有擁有過蛙車比較沒有經驗，不知版上有那位前輩知道這款小蛙日常保養有沒有什麼要注意的問題？有沒有什麼比較容易故障的地方？
謝謝。
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7sky
白金會員  |
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stevenw211
終極會員  |
發表於: 星期日 2013-09-08 11:25
別問這麼多, 就殘殘給他買下企就對了!!!!
( Porsche 故障率出名低的啦!!!)  _________________ 量力而為, 怡然自得. |
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prada
白金會員 |
發表於: 星期日 2013-09-08 12:01
引擎跟變速箱的故障機率低
但周邊一些風扇呀 扭力轉換器倒是壞過幾次修起來也比B痛很多 六缸車 3000km換機油 一次9罐也比較傷一點點 最值得注意的是底盤 由於是跑車設定 底盤的連桿們 極度敏感 無法像B一般和尚頭壞換頭 桿子壞換桿 而且B通常一點點間隙 行車時很難感受到 通常是定位時師父告知才更換 Porsche可就不是這樣了 底盤哪裡有異樣 馬上就從異音跟路感讓您馬上皮皮挫 也無形中讓保養維修的費用增加了。 _________________ 情不禁傻笑 來自於隱藏在袖口的一絲驕傲 |
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7sky
白金會員 |
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777997
資深會員   |
發表於: 星期日 2013-09-08 15:32
直上911才是王道，正解，其他都是衍生產品。
再等一陣子991滿週歲以後，很多有錢人的近新品即會釋出，到時候買二手近新公司貨才有保障，保時捷可沒有RSC把關啊！ |
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cedarwood
白金會員  |
發表於: 星期日 2013-09-08 16:11
911 雖然是絕對的經典 但最新這代 Cayman 開起來真的是 a lot of fun 其實個人認為 Cayman S 的操控跟表現已經超越基本款的 911 中置引擎的好，去試開看看感覺會很明顯 |
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777997
資深會員 |
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7sky
白金會員 |
發表於: 星期四 2013-09-12 17:22
這台Cayman不是小弟要開的，小弟現在很滿足自己的蝸牛代步小車，而且泰國車死人貴，連台Cayman沒有S的都要九百，小弟連991都買不起更不要說是GT3了。
公司貨四年保修期間只要加油換輪胎，第五到第九年除了機油、齒輪油、煞車油等油品，以及煞車來令、煞車盤、雨刷等消耗品，其他所有維修零件全部免費只要付擔工資，雖然比水貨貴但是可以省掉很多麻煩感覺上還不錯可以考慮。 |
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