vincent_drlin 資深會員
註冊時間: Sep 04, 2005 文章: 1981 來自: Taiwan
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發表於: 星期三 2013-08-21 08:53
真棒,感謝版主實驗解惑...造福啊...
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hinson 資深會員
註冊時間: Dec 27, 2009 文章: 712
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發表於: 星期三 2013-08-21 12:13
很厲害
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social 資深會員
註冊時間: Jun 16, 2010 文章: 1521
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發表於: 星期三 2013-08-21 12:47
圍觀學習樓主的動力精神!!!
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macarthur0611 初級會員
註冊時間: Jul 04, 2013 文章: 88
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發表於: 星期四 2013-08-22 07:33
挖屋~
這帖有厲害到~
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beck 進階會員
註冊時間: Jan 27, 2005 文章: 428
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發表於: 星期五 2013-08-23 00:44
yo9193 寫到: | Ascii前輩,
好文章,推…… |
還在想~ yo兄勒?!
就進來啦
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yo9193 資深會員
註冊時間: Jun 30, 2011 文章: 757 來自: 新北市蘆洲區
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發表於: 星期五 2013-08-23 01:09
小弟本持腕巴冒險犯難精神...
把十幾年的eta機芯(初戀),拆開看看....
除了控制日差(eta是螺絲)不同外,
原則上是一樣的!
「固定游絲末端的椿,往外推,就出來了!」(杆,就這麼簡單!orz)
供巴友參考。
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tt28se 新進會員
註冊時間: Apr 19, 2013 文章: 6
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發表於: 星期二 2013-08-27 23:19
不錯~不錯~
很好的分享,讚!
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tt28se 新進會員
註冊時間: Apr 19, 2013 文章: 6
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發表於: 星期二 2013-08-27 23:20
不錯~不錯~
很好的分享,讚!
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Tiger555 進階會員
註冊時間: Aug 16, 2012 文章: 250 來自: Taipei
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發表於: 星期五 2013-08-30 10:10
Ascii 寫到: | 小弟玩中國製的 6497、6498 機芯也有一段時間了…
某次提起勇氣拆解游絲組件時因為無法組裝回去…失手弄爛游絲…
再過一陣子又試一次還是失敗…不只弄爛游絲…避震器飛到哪了也還沒找到…
所以心中一直有恐懼感…深怕又這樣子搞壞第三顆機芯…
最近真的很想將機芯拆底分解好好的打磨一番…於是又提起勇氣試了一次…
每做一個小動作都要停下來仔細觀察會不會彈走什麼東西或弄斷什麼…
總共花了三個晚上零碎的時間終於完整將機芯分解又組裝回去的流程…
其中我覺得最難的是裝回機芯蓋板上…
反正我已經抓到眉角了…也不怕多拆幾次…所以紀錄下來分享給有興趣自己動乎玩的前輩們…
掌握了尾角以後…完全拆解、組裝 6497、6498 機芯每次可在十分鐘內完成唷…
小弟手邊只有手機…照片不太清楚還請見諒…
手邊因為要玩機芯試過一些攝子…覺得這兩種型狀的最好用…夠尖角度也適合大多數動作…
先將指針取下…指針的圓環不是封閉的…尾端是有切開一條縫的…
所以取下時不用硬搬…要輕輕的將指針挑起來…這時用另一支攝子抵住圓環中間任一處…
因為指針被挑起時會亂噴…拿一支攝子抵住圓環中間可以掌握噴的方向…
才不會發生像小弟之前零件不知道噴到哪的情況…
這三個就是控制游絲快慢的零件…
中間 (A件) 是固定游絲尾端的套環…是這三個組件最下方的零件…
左邊 (B件)是夾著游絲未端…依指針的移動調整游絲長度的套環…位於三個組件的中間層…
右邊 (C件) 是指針…位於最上層…
C件 的另一面圓環的內緣…有環裝的突出層…是讓 B件 夾住的地方…
困難點在於 B件 的內徑較 C件 的突出環稍小…
B件 套於 C件 上的背面圖…理想狀態是可以先結合 B、C兩件 再套上機芯蓋板…
但很可惜的是沒辦法… B件 夾在 C件 上時是有力量的…稍微一點力道就會讓 B件 彈開…
仔細思考後試出這種方式可以順利組合全部的指針…
先將 A件 套回蓋板…再將 B件 輕輕的擺放至正確的位置…
再將 C件 輕輕擺放至正確的位置…此時 B、C 兩件還未緊配…
用攝子的尾端平面處將指針向下壓…讓被壓住的那端先套進蓋板上…
再用另一支攝子夾住 B件 的尾巴左右轉動…幾次後就會聽到聽到咔的一聲…
看一下指針的圓環處是否已閉合…此時就將三支指針都裝回去了…賀…
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ChouSir 白金會員
註冊時間: Nov 14, 2010 文章: 2074 來自: Taiwan
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發表於: 星期二 2014-03-25 23:40
今天拆快慢針下來玩,結果裝不回去
想到這篇文章,依様畫葫蘆就裝回去了
用放大鏡看和Molnija3601相比
ST36的遊絲簡直像鐵條一樣,要變形還不容易
原本還在想組件A的位置要對凖那𥚃
找未拆前的相片來對
發現組件A的凸起物在指針正下方
+-符號的中間
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